El Campeonato Mundial de Fórmula E ABB FIA regresa este fin de semana con las rondas 13 y 14 de la 10ª temporada en el Hankook Portland E-Prix 2024, del 29 al 30 de junio.
Después de un emocionante debut el año pasado, la Fórmula E vuelve a Portland -hogar de impresionantes paisajes naturales, una vibrante escena gastronómica y una cultura peculiar y consciente del medio ambiente- esta vez para una doble cita, y el siguiente capítulo en la batalla por el Campeonato Mundial ABB FIA de Fórmula E.
En 2023, la Fórmula E se aventuró en territorio desconocido con su primera visita a Portland, tras los pasados E-Prix en EE. UU. en Miami y Nueva York. Más de 20.000 aficionados presenciaron un emocionante espectáculo con más de 400 adelantamientos y numerosos cambios en el primer puesto. El impredecible fin de semana también registró algunas de las velocidades más rápidas jamás registradas en la Fórmula E, cautivando al público con una acción incesante.
Nick Cassidy triunfó en el Portland E-Prix 2023 para Envision Racing, realizando un movimiento decisivo en la vuelta 28 para asegurarse su tercera victoria de la temporada. Ese triunfo propulsó a Cassidy al segundo puesto en la clasificación del Campeonato del Mundo de la FIA, a sólo un punto de Jake Dennis, de Avalanche Andretti, que cruzó la meta segundo. António Félix da Costa, del TAG Heuer Porsche, terminó tercero en una carrera en la que apenas siete segundos separaron a los 17 primeros coches en la meta.
Además de la emocionante carrera de Cassidy hasta la meta después de salir en la décima posición, el debut de Portland fue un hito en particular para el equipo Andretti, con sede en Estados Unidos, ya que Dennis consiguió la pole position y un podio en casa, antes de avanzar en la segunda mitad de la temporada para llevarse finalmente a casa el trofeo del Campeonato de Pilotos. Con una victoria y cinco podios en lo que va de año, intentarán aprovechar su buen inicio de temporada para repetir el éxito del año pasado. Sin embargo, la pregunta que todo el mundo se hace es: incluso con un buen rendimiento en casa, ¿tienen en Andretti lo que hay que tener para desafiar a Jaguar TCS Racing y TAG Heuer Porsche?
A medida que se acerca el final de la décima temporada de la Fórmula E, Mitch Evans, de Jaguar TCS Racing, está a punto de conseguir un logro histórico. Tras su victoria en Shanghai, Evans cuenta ya con 12 victorias en la Fórmula E. Una victoria en Portland le permitiría igualar el récord histórico de victorias, empatando con las leyendas de la Fórmula E Sébastien Buemi y Lucas di Grassi.
Por su parte, Cassidy, ahora compañero de equipo de Evans y actual líder del campeonato, ha subido al podio ocho veces en sólo 12 carreras esta temporada, y cuenta con una ventaja de 25 puntos sobre Pascal Wehrlein, segundo clasificado, del equipo TAG Heuer Porsche, lo que prepara el terreno para una intensa batalla entre los dos equipos punteros cuando el campeonato aterrice en Estados Unidos.
Portland, una pista de leyendas y emociones a alta velocidad
El Portland International Raceway, un lugar emblemático del automovilismo estadounidense, es famoso por haber albergado emocionantes batallas cuerpo a cuerpo, especialmente en series como la IndyCar. Un momento memorable se produjo en 1997, cuando la principal serie estadounidense de monoplazas fue testigo de un final electrizante a tres bandas. Mark Blundell superó a Gil de Ferran y Raúl Boesel por apenas media décima de segundo, consolidando el legado de la carrera como una de las más reñidas en un circuito mixto.
El trazado de 3.190 metros, 12 curvas en el sentido de las agujas del reloj, no ha cambiado respecto al año pasado, con la zona de activación del MODO ATTAQUE situada en el exterior de la curva 7. Con las curvas de alta velocidad y las largas rectas, los aficionados pueden esperar adelantamientos, amplios rebufos y una gestión crítica de la energía.
La carrera hacia el título en la 10º temporada
La segunda temporada de la era GEN3 se acerca a su final. La competición ha sido feroz, con ocho ganadores de carrera diferentes en las 12 primeras rondas. 14 pilotos han subido al podio, y siete equipos diferentes están representados actualmente entre los 10 primeros de la clasificación de pilotos.
Mientras el Campeonato del Mundo ABB FIA de Fórmula E se prepara para sus rondas 13º y 14º, la clasificación actual de pilotos es la siguiente: Nick Cassidy, de Jaguar TCS Racing, lidera el pelotón con 167 puntos seguido de cerca por el dos veces ganador de la 10ª temporada, Pascal Wehrlein, de Tag Heuer Porsche Formula E Team, con 142.
El compatriota y compañero de equipo de Cassidy, Mitch Evans, ocupa la tercera posición, con 132 unidades mientras que Oliver Rowland, de Nissan, y Jake Dennis, de Andretti Formula E Team, defensor del título el año pasado, completan los cinco primeros puestos en cuarta y quinta posición, con 131 y 113 puntos, respectivamente.
Jean-Éric Vergne, de DS PENSKE, y António Félix da Costa, de TAG Heuer Porsche, ocupan actualmente la sexta y séptima posición. El ganador del E-Prix de Tokio, Maximillian Günther, del Maserati MSG Racing, es octavo, seguido del otro DS PENSKE de Stoffel Vandoorne. Tras su primer podio en la Fórmula E en la 11º ronda, Jake Hughes completa el top 10 para el equipo NEOM McLaren de Fórmula E.
Las rondas 13 y 14 del Hankook Portland E-Prix 2024 comienzan a las 14:00 hora local el sábado 29 y el domingo 30 de junio.
